据广州华南金属材料交易中心信息，随着国际铁矿石海运费的大幅跳水，中国进口铁矿石的价格也出现大幅下跌。
　　　　　
　　巴西淡水河谷宣布自９月１日起提高发往亚洲市场铁矿石协议矿价，不过该要求没有得到中国钢厂的认同，淡水河谷因此停止供货，这也导致国际铁矿石海运费迎来新一轮大幅降价。９月以来，巴西至中国铁矿石运费下降２２．４２２美元／吨，降幅达到３２．６％，而西澳到中国的海运费下降１１．４１美元／吨，降幅达到４３％。
　　　　　
　　有业内分析师表示，２００３年以来，市场需求旺盛，铁路、港口以及海运也随之出现运力不足现象，国际铁矿石价格连续６年上涨，２００５年涨幅为７１．５％，２００８年为６５％－９６．５％，涨幅巨大，澳大利亚矿比６年前上涨４１０％，巴西矿比６年前上涨３７０％。包括三大矿业巨头在内的全球铁矿石供应商尽一切可能扩大生产 ，Ｈｏｐｅｄｏｗｎｓ、ＦＭＧ这样５０００万吨级产量的超大型矿山脱颖而出，２００８年，市场终于开始出现供大于求的苗头，或将要呈现供大于求的局面。
　　　　　
　　分析人士认为，一方面，巴西停止供应铁矿石影响了海运市场，加速了９月份国际铁矿石海运费的下跌；另一方面，中国钢厂的减产也直接影响到铁矿石海运业务量。　
 
 
来源： 中国矿业网