国际海事组织法律委员会(以下简称“法委会”)第108次会议将于7月份召开，议题包括公平对待海员、防范船舶欺诈登记、海上自主水面船舶(MASS)监管、海盗问题等。

　　近日，根据公布的各国提案情况，中国成功提交了四份提案，创我国法委会提案数量新高;其中三份由连云港海事局报送，也是连云港海事局向国际海事会议提交提案最多的一次，实现了履约工作新突破。

　　本次三份提案均针对国际海事领域突出问题提出，同时就问题解决给出了具体建议，对打击船舶欺诈登记违法行为、防止海盗和武装劫持有着积极的作用。

　　《关于船舶欺诈性登记和欺诈性登记机构定义的评论》进一步厘清了船舶欺诈登记相关术语的涵义及范围，有助于各国有效辨识船舶欺诈性登记和欺诈性登记机构，并从船舶登记程序及相关信息通报等环节入手进行共同打击。

　　《关于各主管机关在船舶欺诈性登记检查中发挥积极作用的提案》基于船舶港口国监督检查的全球覆盖性，提议成员国在协助打击欺诈性船舶登记中充分发挥港口国监督的作用，并就如何加强港口国监督检查官相应识别能力提出建议;同时，提案提议各成员国及时完善国际海事组织信息系统相应模块，并及时更新成员国联系方式，以便加强欺诈性登记船舶信息通报。

　　《关于部分船舶防止海盗和武装劫持措施不符合公约要求的相关信息》结合近几年防止海盗和武装劫持设施设备影响船舶性能的案例，就不同防止海盗和武装劫持设施设备的特点及各自影响进行了分析，并提请视情考虑规范相关设施设备的安装和使用。

　　作为提升国际海事公约履约和国际事务参与度的重要抓手，近两年，连云港海事局着力推进海事履约提案的编写和报送工作。

　　01、完善机制

　　对履约及国际海事研究人才团队进行了调整，进一步优化了工作机制，畅通与上级单位、与局内业务部门和与局属基层单位的三向对接。

　　02、持续跟踪

　　常态化跟踪法委会议题，翻译近几年的会议文件，重点对船舶欺诈登记等议题进行了深入跟踪研究。

　　03、强化沟通

　　积极与部海事局职能部门沟通，得到了部海事局指导和广东海事局、江苏海事局的大力支持。

　　04、精益求精

　　本次提案编写过程中，组织调研、集中办公十余次，对部海事局、国际海事研究委员会法律分委会及其研究室意见进行了消化吸收，从总体思路到具体表述都进行了持续优化与完善，通过了部海事局、部国际合作司审核，最终报送至国际海事组织。

　　此次成功提交三份提案，是连云港海事局履约和国际事务人才团队建设的重大成果，也是该局三年攻坚行动建立的良好工作机制的又一重大产出。

　　下一步，连云港海事局将持续开展相关议题的跟踪研究，为会议正式召开做好准备，力争向国际社会更好地发出中国声音，为国际海事领域问题解决贡献连云港海事力量。