德路里8月9日发布了《冷藏运输市场年度回顾和预测》，预计冷藏集装箱运费在2021年将大幅上涨，并在2022年进一步上涨。

　　根据德路里对全球15条冷藏贸易航线运费加权得出的全球冷藏集装箱运费指数，2021年第二季度，该指数同比上涨了32%，预计到第三季度末，同比涨幅将达到50%。

　　德路里全球冷藏集装箱运费指数

　　分航线看，东西向主要航线的运费涨幅最为明显，运力十分紧张。而南北航线的运费普遍较低，特别是南美西海岸、中美地区以及非洲南部地区的出口航线。

　　冷藏集装箱运费上涨的主要原因，还是运力短缺，托运人面临严重的舱位不足问题。与此同时，供应链的持续紧张，也导致冷藏集装箱严重短缺。

　　德路里冷藏运输市场研究主管Philip Gray分析说，随着全球贸易逐步正常化，预计干箱运费将在2022年下降，而冷藏集装箱运费则将继续上涨。尽管新造集装箱的产量已经创下纪录，但仍无法满足需求的增长。

　　根据报告，2020年，全球易腐品贸易量下降了0.4%，至1.32亿吨，但冷藏集装箱货量却增长了0.3%，达到540万TEU。这主要由于原本通过专业冷藏运输船运输的货物，转至通过冷藏集装箱运输。

　　而到2022年，这一变化趋势将更加明显，意味着冷藏集装箱货运需求将继续增长，叠加运力紧张的情况，将继续支撑冷藏集装箱运费上涨。