您好,欢迎来到航运在线[登录][注册]
首页|船员招聘|航运资讯
首页 > 航运资讯 > 男子出海失联被找到部分遗骸,女儿:碰撞船离开,无证驾驶负主责

男子出海失联被找到部分遗骸,女儿:碰撞船离开,无证驾驶负主责

2024-1-29 9:07:12

  1月24日,李珊告诉记者,她父亲的案子已移交到法院,正在等开庭。

  起诉书显示,孙某无证驾驶船舶发生交通事故,致二人死亡的行为触犯了相关法律规定,应以交通肇事罪追究其刑事责任。

  2021年5月9日傍晚,李珊的父亲李军和表叔王明一同出海,此后再也没有回来。3天后,李军的快艇被冲到岸边,部分损毁。17天后,王明的遗体在码头左侧被发现。同年10月,李军的部分遗骸才被找到。

  2023年5月下旬,嫌疑人落网。李珊从警方处得知,当晚一艘有6名船员的船撞上了她父亲的船,涉事船员说“不是故意的”,是没看到李军的船。

  【1】父亲出海未归,家属找了5个月

  李珊永远记得在大海中寻找父亲的那几个月,那种绝望和失落用什么样的文字来表达都显得苍白。

  2021年5月9日傍晚,李军和王明一同出海。李珊说,虽然村里多数人都是渔民,但她父亲并不是。李军热爱海洋。他买了一艘快艇,有时带客人出海钓鱼,不钓鱼时,就放笼子抓点皮皮虾吃。

  当天是母亲节,李珊还曾阻止父亲出海,想让他好好在家吃个饭。当时山东海阳市进入禁渔期,李军想着以后很久不会出海了,想趁着天气好,去把笼子拿回来。但他再也没回来。

  3天后,李军的快艇被冲到岸边,部分损毁。17天后,王明的遗体在码头左侧被发现。自此,李珊母女三人开始寻找李军的下落。她们对父亲还活着已经不抱希望,只希望能将父亲的遗体完整地带回家安葬,落叶归根。

  海阳市夏季的海边,浒苔一层一层堆得老高。寻找父亲的遗体时,李珊和家人穿着水鞋,踩入齐大腿深的浒苔中,一层层翻找。“我想,也许我爸爸就压在这些浒苔下面,就不停地翻找,不停地翻找,但是海太大了,那片区域也太大了。”李珊说。

  直到2021年10月,腐烂的浒苔被海水冲走,李珊才在海滩中捡到了几块遗骸。经过DNA检测,确定是李军。

  这成了李珊和家人心中永远无法弥补的缺憾,“大海那么大,其他遗骸找到的机会很渺茫,我们永远没有办法和爸爸的遗体告别了,也没有办法完整地将他带回家。”

  【2】有船只和李军的船碰撞后离开

  找到李军的遗体后,为了知道父亲在海上发生了什么,李珊和家人开始寻找线索。

  他们从海警获得一份第三方雷达。李珊解释,虽然雷达没有显示是李军的船,但海上作业每个人都有固定的区域,当晚6时30分和7时30分左右,都有人看李军在那里作业,还和他们打招呼了。“雷达系统上的经纬度和其他人看到我父亲所在位置的经纬度是吻合的,所以可以确定雷达上的是我爸爸的船。”

  雷达显示,李军的船从18时35分就一直在某个区域作业,“作业的时候船是不发动的,小范围移动了一点点。到了晚上7点50分,过来了一艘船。从雷达上看,那艘船目标很明确,直接开到我爸的船边来了。两艘船僵持了几分钟,之后两艘船就开动了。从轨迹看,就像是在别船,一共别了四次船,最后一次在晚上8点多,然后轨迹就消失了。”

  “有人和我们说,事发时,在船轨迹消失的方向,他听到很大的撞击声。所以我们高度怀疑,他们是故意的,可能当时发生了什么争执。”

  当晚是什么船撞上了李军的船,船上又有什么人?为了找这个答案,李珊和家人四处奔波,几乎是听到哪里有线索就去哪里。

  这一路上,急于知道真相的他们得到了很多好心人的帮助,也被人趁虚而入骗了不少钱。直到2023年5月底,嫌疑人终于落网。

  起诉书显示,事发当天上午,孙某无证驾驶“旭某”号游艇,载着于某、严某、刘某、王某、于某等5人(均另案处理),到海阳市寨前中心渔港南侧海域进行捕捞作业。

  当日约20时,在返回海阳市寨前中心码头途中,被告人孙某驾驶船舶与被害人李军、王明所在的三无船舶发生碰撞事故,后驾船离开现场。

  2021年5月26日,被害人王明的尸体被发现。同年10月13日,被害人李军的部分骸骨被发现。经海阳市公安局刑事科学技术室鉴定,王明系生前溺水死亡。经烟台海警局海阳工作站、海阳市海洋发展和渔业局、烟台海阳海事处认定,“旭某”轮应对本起事故负主要责任,三无船舶应负次要责任。

  【3】认为对方应该负全责

  “他们说不是故意的,说我爸爸的船在航道上,他们没有看到,是不小心撞上的。但是我们不认可这个说法。”李珊告诉九派新闻。

  让遇难者家属感到痛心的是,肇事船只上的6个人,包括孙某在内有3个人和李军同村。“他们其中有人认识我爸爸,但是他们撞了之后没有及时报警,没有进行救助。如果当时他们报警,我爸爸和我表叔也许就没事了。因为我表叔的验尸报告显示是溺水死亡。”

  对于起诉书,李珊和家人们有议。他们不认可责任划分,认为“旭某”轮应该负全责。“我父亲跟表叔在他们的网区作业,船只属于未启动状态。肇事船只说他们在航道上行驶返程,如果在航道上,他们是撞不到的。只有可能是他们并没有在航道行驶而是在作业区行驶。再者,他们肇事后逃逸了,在法律上交通肇事逃逸本身就是全责。”

  “出事之前,我们家非常幸福美满。这件事对我们而言是灭顶之灾,家里的顶梁柱一下子没有了。这两年我们放弃了原来的工作,一直在找凶手,希望能给我爸爸讨一个公道。”年关将至,谈及家里的变故让她们心里堵得慌。

  李珊表示,“我们希望能够公平公正公开地审理、判决,还我们一个真相和公道。希望官方能公平公正地处理此事,追究相关人员的责任。”

  (文中人物均为化名,文中图片均由受访者提供)

 

  声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

更多 碰撞船 

航运在线 手机版 M.SOL.COM.CN