案例一

　　2023年7月5日，常熟海事局执法人员在常熟港海轮锚地对B轮进行燃油抽样检查。经检测，该船燃油样品实际硫含量为4820mg/kg，超过内河排放控制区海船燃油硫含量控制标准(1000mg/kg)。

　　案例二

　　2023年11月21日，常熟海事局执法人员在常熟港新泰码头对A轮进行燃油抽样检查。经检测，该轮本航次主机使用的燃油实际硫含量为1500mg/kg，超过内河排放控制区沿海船舶燃油硫含量控制标准(1000mg/kg)。

　　相关规定

　　1

　　自2020年1月1日起，国际航行船舶进入中华人民共和国管辖水域应当使用硫含量不超过0.50% m/m的燃油。

　　2

　　自2020年1月1日起，国际航行船舶进入我国内河船舶大气污染物排放控制区的，应当使用硫含量不超过0.10% m/m的燃油。

　　3

　　自2020年3月1日起，国际航行船舶进入中华人民共和国管辖水域，不得装载硫含量超过0.50% m/m的自用燃油。

　　《中华人民共和国大气污染防治法》

　　第六十三条：内河和江海直达船舶应当使用符合标准的普通柴油。远洋船舶靠港后应当使用符合大气污染物控制要求的船舶用燃油。

　　硫含量超标?处罚很严重!

　　第一百零六条：违反本法规定，使用不符合标准或者要求的船舶用燃油的，由海事管理机构、渔业主管部门按照职责处一万元以上十万元以下的罚款。

　　使用硫含量超标燃油的危害

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　　对环境的危害

　　硫含量超标的燃油燃烧后会形成大量的二氧化硫和三氧化硫，而二氧化硫和三氧化硫又是酸雨的重要来源。

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　　对船舶的危害

　　劣质的燃油对机器损害很大，严重时可能危及船舶航行安全。燃烧产生的硫化物气体，随着时间慢慢堆积附着于各类管、阀内壁，侵蚀金属部件和设备。

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　　对人体的危害

　　二氧化硫进入呼吸道后，会在黏膜上生成具有腐蚀性的亚硫酸、硫酸和硫酸盐，对上呼吸道产生刺激。二氧化硫进入肺部，可被吸收进入血液，对全身产生毒副作用。

　　防止硫含量超标注意事项>>>

　　1. 拒绝不明来源油品，到正规加油站加装燃油。

　　2. 船舶应当将燃油供受单证保存3年，并将燃油样品妥善保存1年。

　　3. 加强对主机的维护和保养，定期对船舶储油柜进行清洁。

 

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