2015年1月8日至9日，交通运输部综合规划司和浙江省交通运输厅在温州组织召开了《温州港大小门岛总体规划》评审会议（以下简称《总体规划》），参加会议的有省发改委、省环境保护厅、浙江省住房和城乡建设厅、浙江省海洋与渔业局、浙江海事局、温州市发改委、温州市交通运输局、温州市环保局、温州市规划局、温州市海洋与渔业局、温州海事局、洞头县人民政府、温州市港航管理局、温州港集团有限公司、交通运输部规划研究院等单位的代表。此次会议由交通运输部综合规划司毛键处长主持，王德宝副厅长列席会议，会议还邀请了五位国家级的特邀专家。与会代表和专家踏勘了现场，听取了规划编制单位关于规划主要内容的汇报，评审认为，规划编制单位在开展大量研究论证工作基础上提出的《总体规划》内容全面、资料详实、主要结论可信，符合《港口总体规划编制内容及文本格式》要求，经专家和与会代表认真审议，通过了审查。

　　温州港大小门岛港区是温州港三大核心港区之一，是温州港实现港区布局、功能结构调整和可持续发展的重要资源，是温州临港产业布局发展的重要依托。大小门岛港区将逐步发展成为以石油、化工品的中转、储存和加工为主，兼顾大宗散货中转运输，港口、临港工业和港口物流紧密结合，具有货物装卸储存、临港工业、现代物流等多功能的大型深水港区。

　　根据规划原则，产业发展的需求和建港自然条件，本次规划明确港口岸线16.1km（其中深水岸线8.5km），预留港口岸线3.25km。

　　根据大小门岛港区的功能定位和发展条件，规划港区由小门岛作业区、大门岛东作业区、大门岛西作业区组成。本次规划推荐总体开发方案规划码头岸线总长约12.4km，共布置各类生产性泊位54个，初步估算可形成年通过能力为1.3亿吨。

　　《总体规划》经修改完善后，将上报交通运输部和浙江省人民政府批准。目前，中石化LNG项目已经正式落户大小门岛港区，2015年底大门大桥将建成通车，大小门岛港区开发将进入重要的发展时期，《总体规划》的批复将为大小门岛港区的开发建设提供更加明确的指导作用。