据报道，Wagenborg拥有的一艘悬挂荷兰国旗的普通货船“Alaskaborg”号向大西洋泄漏了12个多小时的石油。荷兰海事纪律法院最近的裁决证实了这一点。法院认定船长和轮机长有过错，并分别吊销他们各自8周的执照，并对两人处以2000欧元的罚款。

　　这艘2012年建造的船舶，在2022年2月发生事故时，船长和轮机长没有意识到事故的严重性，因此做出了错误的决定。

　　据悉，这艘船于2022年2月7日从加拿大的Baie Comeau出发，驶向鹿特丹。

　　货物由破碎的碳阳极组成，这些阳极被分成两个货舱。在阿拉斯加装货的时候，雪下得很大。当装载一号货舱时，雪比装载二号货舱时要小。

　　2022年2月9日，二号舱前方的舱底井舷侧响起警报。当时，该船正在纽芬兰岛以南行驶，船长和轮机长得出结论，造成警报的主要原因是雪融化或进水。由于当时的情况，决定不进入货舱进行检查，同时启动舱底喷射器，并一直持续到天气好转。

　　舱底喷射器开启了12个多小时。然而，经过检查，很明显，油箱7SB上的一个洞是警报响起的原因。

　　这表明油滑入货舱和舱底井舷侧，最终落水。经过计算，后来确定该船损失了约54.7立方米的极低硫燃料油(VLSFO)，其中一部分泄漏到大西洋。事件发生时，加拿大海岸警卫队报告称，约有30000升VLFSO泄漏到海洋中。

　　泄漏是由于船只的油箱受损，加上甲板舱口的环断裂，然后舱口落入船舱并刺穿油箱。

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