本报讯  2月5日，深圳海事局贯彻部海事局《关于采取积极措施帮助航运企业应对金融危机的通知》，将港航企业迫切需要提供服务和帮助作帮扶企业的切入点，坚持“能解决什么问题就先解决什么问题、什么问题突出就重点解决什么问题”的原则，全力与港航企业共克时艰。 
 
　　据了解，去年12月是抵深船舶数量、吨位下降最快，港航企业最困难的时期。深圳海事局相关部门在走访港航企业、征求意见时，了解到铜鼓航道暂未通过国家验收，而港航企业急需使用这一航道节省船舶港口使费的情况，该局积极行动，反复研究，制订详尽的安全保障措施。按照“特事特办、一船一议”的原则，确保MSC（地中海航运）10万吨级国际集装箱班轮成功试航铜鼓航道，极大提升了深圳港口的竞争力。

　　该局还采取加大老旧船检查力度，促进航运经济“转型升级”；加大落实诚信船舶优惠政策，提高诚信船舶营运效率；规范船舶抵押权登记等手段为航运企业克服困难创造良好外部条件。
  
通讯员 杜健 中国水运报