航运在线8月16日讯（吴涛 郭伟）8月11日，长航油运副总经理姜庭贵和CCS南京分社副总经理郑迎革签订“联合推进海事劳工公约履约”协议。根据协议，公司将成立专门的工作机构，与CCS南京分社联合推进公司履约示范船实施工作。

    国际劳工组织(ILO)第94届大会于2011年2月通过了旨在改善船员工作和生活条件的《2006年海事劳工公约》，目前正在等待相关国家批准，即将生效。《2006年海事劳工公约》的通过，在世界劳工史和海运史上具有划时代的意义，必将对海运界产生深远的影响，并将构成今后全球航运的重要内容。这项被称为全球120万海员的“权利法案”，将与国际海事组织的《国际海上人命安全公约》，《国际防止船舶造成污染公约》，《海员培训、发证和值班标准国际公约》一起，构成世界海事法规体系的四大支柱。

    随着公约生效的日益临近，长航油运未雨绸缪，积极探索实施公约可能遇到的问题及做好履约准备工作的重要性和紧迫性。考虑到CCS具备雄厚的技术和研发实力，已经对公约和有关船旗国海事劳工法律及法规进行了深入研究并实施指导，公司与CCS南京分社经过研究，愿携手共同研讨推进公约在公司的履约实施工作。

    按照协议规定，双方将共同开展法律法规和技术标准跟踪、建立信息沟通机制、开展相关议题的研究、建立培训研讨机制、开展履约工作文件的编制评审和运行检查，总结示范船履约经验，从而为公司船队的全面和顺利履约奠定良好的基础。