荷兰造船集团达门造船厂已开始在纳米比亚建造一艘新的近海钻石开采船，用于开采一批德比尔斯(De Beers)钻石。

　　De Beers Marine Namibia是纳米比亚政府和德比尔斯集团的合资企业，该公司于2019年2月与达门船厂在纳米比亚签订建造新船的合同。并于上周末在罗马尼亚曼加利亚的达门造船厂举行了正式开工的钢材切割仪式。

　　这座新建造的钻石开采船长177米(577英尺)，将成为世界上最大的钻石开采船。该船预计将耗资4.68亿美元，是海洋钻石行业有史以来最大的单笔投资。

　　这艘船的建造预计需要大约两年时间。达门造船厂将在曼加利亚运送该船平台，该船将自行驶向南非开普敦。在开普敦整合任务装备后，该船预计将在2022年交付并开始第一批钻石的生产。

　　一旦这艘钻石开采船建造完成，预计该船开采量每年将增加50万克拉，与现在的水平相比增加了约35%。

　　De Beers Marine Namibia在离纳米比亚西南海岸90至150米的海域上工作，拥有世界上最大的近海采矿船队。该公司拥有5艘采矿船和1艘专用取样船，另外还租了1艘取样/采矿船。

　　这艘钻石开采船是达门和德比尔斯之间的第一个项目。3号采矿船项目的负责人Michael Curtis认为新的船只订单是未来两公司继续进行合作的良好预兆。

　　“我们已经充分意识到达门船厂作为一个可靠的，高效的造船商的声誉，”Michael Curtis说。"我们很高兴在成功地赢得了全球投标之后，与达门签约为我们建造这艘船。德比尔斯海洋公司(南非)将在船舶建造的同时，在南非建造包括海底履带和钻石回收装置在内的任务设备。。一旦达门船厂将该船交付，它将驶往南非。鉴于该项目的平行路径和复杂性，与表现良好且按时交付的最佳造船商合作至关重要。