6月26日9时，我国首艘智能型FPSO(海上浮式生产储卸油船)——“海洋石油123”轮在长江引航中心南通引航站5名引航员的引领下，顺利出江。

　　“海洋石油123”轮是一艘10万载重吨级的船型浮式生产储卸油装置，船长241.5米，型宽45.2米，型深25.4米，甲板面积相当于1.5个标准足球场大小。据了解，“海洋石油123”是目前我国首艘应用了云计算、大数据、物联网、人工智能、边缘计算等数字技术的全新智能型FPSO，该轮由招商工业海门基地为中海油能源发展股份有限公司建造。投入使用后将有效提高作业效率、降低生产运营成本和降低整体能源消耗，实现节能、环保、低碳的航运要求。

　　由于“海洋石油123”轮没有推进装置，需要在大马力拖轮的拖带下航行。考虑到通航水域的复杂性，长江引航中心南通引航站组建攻坚团队，科学设计拖航方案，通过现场提前查看、合理安排拖航计划、安排引航技术专家带队引领、增派引航力量、组织航前会研讨等手段，有效控制大型船队靠离泊、横越、避让、航行的各类风险。

　　26日凌晨2时30分，引航团队登上船队，3时开始离泊作业，4时船队编队完成，5时船队顺利进入主航道，开航航行。编队完成后，船队拖带总长度451.5米，拖带宽度65米。航行途中，引航团队克服雨天瞭望受限、大型船队受风面积大、航迹带宽度大、涨潮条件下横越交叉会遇局面复杂、弯曲水道转向操控难以精准入位等困难，经过约6个半小时的编队和航行，“海洋石油123”船队于上午9时安全抵达上海水域，完成出江引航任务。