"历史不会重演，但总会惊人的相似!"- 马克.吐温

 

　　上周一2月27号GHCC微信公众号发表的《散货船东：今年开始，我让你高攀不起》被各大媒体转载，初步统计阅读量超过十万，影响甚是巨大。小编从后台可以看到，G粉里除了各种租船狗，还“潜伏”着来自天南海北的朋友：交通运输行业的证券研究员/期货投资公司的操盘手/我朝最大航运公司的高管/私人OP公司的老板/海事大学的老师和学生......更有朋友在后台留言说“看你们的文章，特别接地气。如果说Baltic Exchange的市场报告类似统计局发布的房地产数据，GHCC的文章就是任志强版的市场解读“。我觉得这真是对我们莫大的赞赏!如果10年前听任大炮的话在北京买个5套房，现在还至于苦兮兮的做租船狗吗?可惜人生没有“如果”啊......

 

　　言归正传，又过去一周时间了，市场真的井喷了吗?看下面图表，ratio1是上次的涨幅，ratio2是过去一周的涨幅。很明显的是，在过去8天即期市场，Cape又涨了27%，Pmx涨了26%!

　　

　　

 

　　电视剧《琅琊榜》44集有个情节小编记忆深刻：靖王经过九安山一役完全获得了梁王的信任，梅长苏看着靖王的背影，目光笃定意味深长地感叹“此役之后，再没有人能阻挡靖王了”

 

　　此刻小编的感觉就和梅长苏一样-“已经没有人能阻挡散运市场的周期回归了”!

 

　　更“可喜”的事，市场出现了牛市才有的诸多信号，跟2002-2008年那波千年一遇的历史高点一模一样：

 

　　1. 牛市标志性的“击鼓传花”游戏终于重登历史舞台了。比如，上周五晚上那个著名的破产N次就是死不了的“航运界小强”韩国Pan Ocean以一万美金租进一条日本造的顶级Ultramax at 10K Usd Daily,这周一马上放到市场，想11K背对背甩出去，据说已经看到10.5K了!还时不时传出Rumours谁家一晚拿进5条能做南美粮食的船，第二天又甩出去了大部分.....

 

　　2.高丽棒子依然很猛。虽然这十年韩国的散运公司已经是分崩离析，元气大伤，折腾不出什么浪花了。但一些熟悉的名字像Pan Ocean-Korea Line, 凤凰涅磐，再次当起市场的急先锋，就二个字”拿船“!三个字，“多拿船”!四个字，“快快拿船”!CP details,不用看，直接confirm!

 

　　跟上一波不同的，这幕大剧的主角变成了各公司的80后骨干业务人员。80-85后是周期传承的一代。众所周知，上次历史高点的受益人群主要是60-70人员。市场暴涨的时候，那些70后正是业务骨干，得益于好市场自然收入颇丰，大部分已经实现财务自由退隐江湖了。而80-85年的职场新人那时一般还只是"小调度“”小chartering PIC",屁颠屁颠跟着大哥混饭吃，根本没吃上肉。但这一批人，见证过历史最高点，再经过十年低潮的蛰伏，忍辱负重，坚持到现在，自然希望抓住这辈子最后的一次机会，尽情挥洒青春!君不见，最近在二手船市场狂买散货船的某银行的操盘手Christina姐姐就是81年的，曾经是某英国经纪公司的S&P broker;君不见，目前国内最活跃的OP股东之一Steven哥哥，83年的，10年前就是上波破产的著名公司TXT的操作部员工;君不见，某国际矿山Cape的一把手10年前还是某broker公司的junior broker;君不见，某欧洲船东singapore office head 今年32岁10年前只是一个小Trainee.......如此现象，很多很多。

 

　　所以欣喜地看到，80后已经全面接班，小编这种70后只能乖乖退出历史舞台了。

 

　　蓝寿，香菇!

 

　　来源：公众号 GHCC