一夜回到解放前。从10月12日变盘开始，到目前短短的接近一个月的时间里，把过去几个月、甚至上半年的长时间上涨的成果，都给跌没了，钢价回到春节前的水平。需求下降明显，资本扰动加大，企业叫苦不迭。钢铁行业的光芒急速黯淡，明天的钢价将走向何方?

　　“需求超预期低迷”几字被屡屡提及，并被认为是近期影响价格的最主要因素。“市场用钢的需求减少，螺纹同比减幅超30%。”

　　国内对钢材需求的减少还主要体现在房地产市场，前期的“恒大债务危机事件”引发市场对房地产资金链的信任危机，对需求造成较大的影响，这也是近期螺纹钢价格大幅下滑的原因之一。

　　房地产土地成交面积已经降至2016年以来5年新低，多省工地停工，建筑业提前入冬--房地产监管力度加大，大部分企业资金链断裂。开发商无法支付相应工程款项，承建方无法支付供应商和工人工资，被迫暂停施工。同时基建和房地产拖累了板材的需求，包括板材里的热轧、冷轧、镀锌、彩涂等方面。

　　集装箱制造行业的需求下滑也对钢铁价格影响明显。业内人士表示，实际上，钢铁价格前期降幅较近期相对较缓，由于前期海外出口量大，集装箱大量积压于海外码头，使得年内集装箱需求量大幅高于往年。国内供不应求的集装箱积累了大量订单，对钢材价格起到了支撑作用。然而，目前新箱的积压情况使行业看弱集装箱制造的后期需求。同时，限电导致下游配件供应不及时，集装箱行业自律，使整体减产30%。

　　随着国内外疫情再度发酵，整体世界经济发展受限，国内市场有“滞胀”、地产下行、债务压力等方面的担心，市场仍有波折，多部门促经济发展，部分银行放贷加快，东部29个城市已启动重污染天气预警，钢企受环保限产影响，开工处于低位，产量下降，市场延续供需两弱格局，同时商务部强调，共同遏制能源领域投机炒作行为，稳定大宗商品价格合理运行，且进入11月份传统消费淡季下，终端需求释放有限，在买涨不买跌的心理作用下，现货市场整体成交偏弱，商家看空心态浓。

　　更重要的是，煤、铁矿石，政策性调控和战略性目标较强的作用下，是既定的。多数工业大宗都处于均值回归状态，期货先行。按照目前升贴水、原料仍继续探底，钢材现货价格而言，同样难言到底，钢材价格或将探涨后偏弱运行。