由于国际远洋运价跌至22年来的最低水平，使得国际谷物贸易形势发生转变，据了解美国养殖户已经开始从英国进口小麦，而日本也避开美国玉米供应，改从乌克兰进口玉米。欧洲贸易商称，远洋运价太低了，所以对于印度南部的买家来说，进口俄罗斯小麦要比从印度北部地区采购小麦更便宜。
    5月份远洋运价大涨，创下了历史最高纪录，随后开始一路下跌，仅几个月内跌幅就超过了90%，目前对大部分地区的运价每吨只有10美元。欧洲贸易商表示，俄罗斯和乌克兰的出口足迹已经越过欧洲和中东等传统市场，达到了亚洲地区。
    在埃及近来举行的小麦招标会上，美国小麦运价为每吨11美元，而俄罗斯小麦运价为12美元。法国和德国小麦运价为11-12美元/吨。虽然黑海地区的出口季节很快就要结束，但是远洋运价低会使得阿根廷和澳洲等国家的小麦更有竞争力。不过市场普遍认为远洋偏低的态势不可能再持续12个月。运价必须上涨，运输公司毕竟要做生意，贸易形势将会恢复到正常。业内人士表示，远洋运费急挫已经为英国小麦出口带来了良机，但是这并未真正改变谷物贸易形势。美国仍会是全球最大的玉米、小麦和大豆供应国。