据悉，近七周前，一艘油轮在希腊被扣留，当时当局认为该船在欧盟对俄罗斯资产的制裁范围内，但后来因机械缺陷而被扣留，而监管机构宣布实际上是在走私受制裁的伊朗石油。

　　这艘阿芙拉型油轮于 4 月初抵达希腊，报告称可能出现机械故障，并有迹象表明他们正在寻求帮助以进行维修后能够继续航行。当该船在希腊埃维亚岛南部抛锚时，这艘 115,520 载重吨的油轮被确定为是悬挂俄罗斯国旗的“Pegas”号。

　　一名希腊官员于早些时候告诉道琼斯说：“对油轮的扣押是应美国方面的要求，因为货物来自受制裁的国家并在受制裁的船上装载着。” “石油正在被转移到另一艘将驶往美国的油轮上。”

　　这名官员表示，美国当局一直在利用希腊法庭扣押油轮，这严重违反了对贸易的制裁。一直在关注该船动向的监督组织美国联合反核伊朗组织(UANI)也在推特上首次宣布了明显的船对船转移。

　　希腊当局于 4 月 15 日宣布，该船因欧盟最近宣布的制裁措施被扣留，并认为该船由俄罗斯银行 PSB 控制。该银行是美国和欧盟发布制裁的机构之一。

　　几天后，据报道，希腊当局释放了这艘船。表示经调查该船的注册管理人不是 PSB，而是另一家俄罗斯公司 Transmorflot。使情况更加复杂的是，这艘自 2021 年 6 月以来一直以“Pegas”号的船名运营，自 2022 年 3 月 1 日起，已更名为“Lana”号，这一事实后来得到了 Equasis 等报告服务机构的证实。

　　由于有机械故障的报告，这艘船也在接受港口国检查。希腊当局于 4 月 18 日发布海事扣留令，理由是主机动力不足、甲板腐蚀、栏杆走道受损以及机舱清洁度等问题。

　　与此同时，UANI 开始强调该船的神秘性质，报告称该船载有 2021 年 8 月装载的 700,000 桶伊朗原油。该船显然一直在寻找一个港口来卸货，并可能在前往土耳其时遇到机械问题。UANI 进一步强调，该船此前曾被美国当局列入针对伊朗石油贸易的早期制裁名单。

　　俄罗斯驻希腊大使馆也表示，正也在调查此事，表示该船于 5 月 1 日从俄罗斯登记处转移到伊朗。UANI 报告该船悬挂伊朗国旗。

　　据数据显示，这艘船有一段曲折的历史。这艘油轮从 2003 年到 2012 年以“Montiron”号的身份运营，然后在 2012 年经历了一系列更名，先是 “Herm”号，然后是“Texas Star”号。后来在 2020 年更名为 “Perun”号，2021 年更名为“Pegas”号 ，以及最近更改为“Lana”号，这发生在该船被美国制裁的一周后。

　　数据库显示，该船在 2020 年悬挂俄罗斯国旗，其管理公司在 Transmorflot 和 PSB 之间变换，然后又回到 Transmorflot公司管理。